Сон "Южный"
Эта история была записана для нашего диг-сайта в 2002г., в 2009 я ее на память перенес сюда. Оставлю в оригинале фоты, пережатые (времена модемов) и с замазанными щами (признак хорошего диг-тона), если что - я на них либо в камуфле с фонарем на ухе, либо в светлой джинсовой куртке с бааальшим красным фонарем :))
Прим.: в аудиозаписи (ниже) меня называют Сталкером (старый, давно смененный ник, на который все еще откликается ЖЖ -
__stalker__)
Туманыч стоял на перроне и смотрел на уходящие вдаль ж/д пути. Вещи уже лежали в поезде, над которым возвышалось здание самого загруженного вокзала в Европе - Курского. Это место, серая холодная погода, завывающий ветер навевали старые воспоминания детства, тесно связанного с этим местом... Поезд тронулся, прервав грустные мысли. Туманыч зашел в ползущий вдоль перрона вагон и встал у окна. Вокзал остался позади, мимо проползла Яуза, потом проплыли какие-то угрюмые заводские здания, над которыми нависали многоуровневые эстакады Третьего кольца. Все быстрее и быстрее стали проноситься мимо припорошенные снегом станции. Постепенно темнело. От мерного перестука колес тянуло в сон. А впереди было полторы тысячи километров пути...
Крым казался раем. Яркое солнце, легкий теплый ветерок, температура около 20 градусов, зелень вокруг. По крайней мере, это относилось к части рая под названием Симферополь. Туманыч не мог поверить, что так бывает. И цены в местной райской валюте приятно поражали. В переводе на родные рубли троллейбус стоил 2.50, а топик (так в раю называют маршрутки) 5 рублей. Проведя беглый осмотр этой части рая, заглянув на обязательный рынок, проведав консульство, просто нагулявшись и выспавшись, ранним утром следующего дня Туманыч уже стоял на приземистой платформе вокзала. С некоторым опозданием, на бешеной скорости к платформе подлетел пассажирский состав. Из него вытекла гомонящая толпа и довольно быстро растворилась в пространстве. Туманыч, слегка поторговавшись с одним из проводников и добазарившись до общего знаменателя, равного цене электрички, занял одно из свободных купе. А в соседнем (как потом выяснилось) вагоне отсыпались после ночного бухалова Mad_max и Лось...
За спиной осталась еще сотня километров. Поезд плавно остановился. Дальше дороги нет. Это конечная станция рая - Севастополь. Через несколько минут Туманыч, Mad_max и Лось стояли в условленном месте и ждали. Еще спустя минуту к ним приблизилась группа товарищей в штатском. Подсознательное чутье подсказало - свои. И это были действительно они - севастопольские диггеры.
Далее все было как в сказке. Двое из встречающих и все трое гостей погрузились в диг-мобиль главного диггера этого уголка рая - Sev_dig'а и выехали на хату. Не вдаваясь в подробности, хата была замечательным местом, с большой комнатой для гостей, со всеми удобствами (Mad_max'у очень понравилась ванная - его оттуда выгнать было нереально), с замечательными хозяевами, которые сидя поутру во дворе в толстых свитерах поглядывали бааальшими глазами на Туманыча, который в одних джинсах, надетых только для приличия, выползал погреться в лучах утреннего солнца (по местным понятиям в раю была зима, но мы-то знаем, что в раю зимы не бывает). Ну и конечно к хате прилагались не менее замечательные собака и кот. Последний особенно понравился Mad_max'у. Он по вечерам пускал кота ночевать в комнату, а по утрам Лось, матюгаясь, выпускал орущего кота на свободу.
Следующим утром они решили не терять времени и рванули на первый объект - 35-ю батарею. Подъехав к дачному поселку, расположившемуся на краю скалы на высоте около 50м над морем, они переоделись и побрели к близлежащим холмам. Эти холмы и были входом в подземный лабиринт батареи.

Часть лабиринта была разрушена внутренним взрывом - батарею подорвали свои же после того, как кончился боезапас и стало ясно, что она достанется врагу. Это было еще во время Великой Отечественной войны. Неразрушенные части лабиринта соединялись между собой лазами между развороченными взрывом скальными глыбами - места с весьма низкой пролезабельностью и высокой обвалоопасностью. Из щелей между глыбами свисают корни, за которые очень хочется схватиться в процессе пролезания, но такое действие может повлечь за собой эффект сливного бачка, только вместо воды будут сотни тонн скальной породы.

По всему подземелью в изобилии разбросаны человеческие кости, остатки оружия и амуниции.

Попадаются и снаряды, которыми стреляли два 305мм-ых орудия батареи.

Но все, что могло быть разграблено, уже разграблено. Причем не только цветные металлы, но и черные. В раю это довольно ходовой товар. Разграбление было поставлено на столь широкую ногу, что срезали даже башни пунктов корректировки огня (которые в отличие от 305мм-ых орудий не были взорваны).

Судя по следам, их срезали двумя плазмотронами одновременно с двух сторон (орудийная сталь толщиной почти в ширину плеч). С точек установки орудий открывается такой прекрасный вид, что совершенно не верится, что в этом раю когда-то шла война.

Не менее красивый, но еще более оригинальный вид открывается, когда один из тоннелей вдруг обрывается открытым пространством.

Часть скалы обрушилась от взрыва, срезав тоннель. И теперь, для продолжения пути, надо преодолеть немалое расстояние по скале до другого среза тоннеля.

Часть этого пути проходит по отвесной стене примерно по середине вертикали скалы.

Чтобы проверить жесткость скал, об которые далеко внизу разбиваются волны, достаточно сделать одно неверное движение, ухватиться за расшатанный временем камень, попасть ногой мимо выемки.

Но вот скала преодолена и путь продолжается под землей. А впереди еще обратный путь той же дорогой. Но все закончилось благополучно и к вечеру троица гостей уже шарилась по городу, осматривая достопримечательности. В качестве последних были обнаружены две девчонки, одна из которых оказалась местной, а другая москвичкой. После совместной прогулки по местности девчонки идентифицировали троицу как прикалывающихся закоренелых хохлов и ретировались. Потом троица завалилась в магазин, где слегка попугала продавцов-аборигенов, после чего Mad_max затоварился новыми кроссовками взамен старым, приведенным в полную недееспособность Лосем в процессе пьянки в поезде. К слову - в процессе этой же пьянки чуть не залетела проводница вагона, но это уже другая история... Кроме магазина был обнаружен замечательный барчик, в котором троица питалась все дальнейшее время. Дорогу от барчика к хате искали в темноте с помощью замечательного буржуйского девайса - GPS называется. Постепенно, продираясь ночными огородами, дошли до точки пеленга. Поблуждав, пошатываясь, вокруг точки, наконец-то нашли искомую дверь. Далее веселье продолжилось в составе: диг-гости, диг-хозяева, хозяева хаты и еще просто друзья. Так сказать - теплый вечер, часть вторая. В процессе веселья выяснилось, что один из друзей работает на радио, которое как раз играло на заднем плане. Ес-сно по служебным каналам в момент был организован радио-привет,
переданный правда только Туманычу-Сталкеру и Mad_max'у, т.к. благодаря всеобщей веселости про Лося как-то забыли. Он довольно активно протестовал по этому поводу, но всем было так весело, что его слушали, но выходило все равно как-то без него. В итоге ему пришлось довольствоваться устным приветом. Но ему тоже было весело, так что вечер удался.
На следующий день заценили базу диггеров рая, посмотрели фотки, смылили домой и поехали на объект 825 - подводную базу подземных лодок. Вернее наоборот. Ну да неважно.

Объект грандиозный. К сожалению, как и везде, все распизжено, включая крышки люков, поэтому надо внимательно смотреть под ноги. Иначе можно изобразить Летучий голландец, пролетев некоторое расстояние и оказавшись в воде (в лучшем случае, или на бетоне с торчащей арматурой в худшем). Основная часть комплекса - огромный тоннель, дугой прорезающий скалу, и обоими концами выходящий в море.

Наполовину он затоплен, т.к. предназначен для захода в него подводных лодок. В его водах обитают целые косяки рыб и огромные стаи медуз, у которых вызвали большое любопытство лучи диггерских фонарей. Оба входа в тоннель перекрываются мощными подвижными плитами из стальных балок и бетона, в два метра толщиной
[* слева от меня торец этой выдвижной двери-стены].

Есть еще несколько небольших входов, перекрываемых нехилыми дверьми, сделанными по похожей технологии.


Поражают воображение хранилища диз-топлива. Уже при подходе к ним становится трудно дышать. Соляры там давно нет, но все ей просто пропитано. Самое маленькое из хранилищ, аварийное - зал с четырьмя баками, каждый метров 5 высотой и такой же в диаметре. Другое, дополнительное - два бака, сваренных судя по всему непосредственно внутри вырубленных в скале пустот, высотой метров по 15 и диаметром не менее 10. Ну а главная емкость - по размерам самый настоящий спортзал с невероятной акустикой, также вырубленный в скале и обделанный мощными стальными листами...

После топливных хранилищ свежий воздух, казалось, пах озоном, как после сильной грозы. В глазах бегали круги, звездочки, чертики и прочая дрянь. Но, не смотря на это, компания погрузилась в диг-мобиль и поехала смотреть следующий объект - Бочку смерти. На самом деле диггерским этот объект можно было назвать с натяжкой, но это компенсировалось труднодоступностью места и его невероятной красотой. По легенде в этом месте (а точнее прямо в бочке - защитной орудийной капсуле) расстреливали комиссаров, отчего и пошло название этого места. Но, однако ж, лучше найти свою смерть в таком прекрасном месте, чем на дне заброшенной шахты...

Обозрев окрестности, попив пивка и проинспектировав многочисленные шурфы черных следопытов, компания рванула в город. Далее шла стандартная программа изучения ночного ассортимента этого уголка рая. Потом продирание зигзагами сквозь густой туман по показаниям GPS'а, испуганная хозяйская собака, довольный кот и баиньки.
Утром диггеры направились в Шампаны. На месте их ждал подъем на скалы. Сотни полторы или две метров. Далее долгий и мучительный поиск в кустах шиповника хоть какой-нить щели в скалах. Когда-то, полторы сотни лет назад, Шампаны были горными выработками, потом складом шампанских вин. Потом огромным подземным оборонительным комплексом, на множестве этажей которого разместилось все необходимое, от военных заводов, до школ и детских садов. При взятии города немцами комплекс был самоуничтожен. Гигантские скалы весом в тысячи тонн были подняты к облакам одновременным взрывом ста ж/д вагонов боеприпасов. Потом вся эта масса обрушилась обратно, погребя под собой кашу из скальной породы, еще двухсот незаминированных вагонов снарядов и нескольких тысяч раненных, которых попросту некому было оттуда эвакуировать... Теперь это по сути сеть пещер, с очень узкими и опасными лазами, усеянная внутри ржавыми снарядами, минами, рассыпанным порохом и другими следами военной деятельности.

[* пролезая щель наощупь, изрядно потоптался по минометной мине, заряд и взрыватель на месте]
Но даже опытные проводники с трудом находили лазы, да и те в итоге далеко пройти не удалось. Оставшееся время вся диг-компания провела вместе, почтя своим вниманием наверное почти все еще непосещенные бары города. Как добирались до хаты, не помнил никто.
Следующий день компания посвятила беглому осмотру 19-й батареи (любопытный, но небольшой объект, из которого все вышли черные от сажи). Потом были древние развалины Херсонеса, среди которых был обнаружен люк с прямо-таки московско-метрошной буковкой М (теперь он благополучно живет в коллекции Agamixis'а). Затем маршрутка, в которую вся компания набилась с изрядным превышением допустимого количества, и которую в итоге шарахало из стороны в сторону от неприличных шуток и ржача (судя по реакции аборигенов, они такого еще никогда не видели, да и пивом в маршрутке их, видать, еще никто не поливал). И опять бары, прогулки, поиски дороги на хату. Сумерки застали всю компанию на вокзале. Проводница, запеленговав Лося, в момент растворилась в вагоне и лишь спустя некоторое время стала робко и пугливо оттуда выглядывать. В поезде выпили пива и поели раков. Потом еще выпили и поели. Потом еще. Потом баба-торговка принесла здоровое блюдо с раками и стала толкать его за 200. Mad_max давал за него 150. Она упиралась. Через сотню километров Mad_max разозлился и стал давать за блюдо 100. Баба обиделась. Еще через сотню километров препирательств Mad_max получил-таки это блюдо за эту 100. Туманыч взял еще пива. В итоге все просто упились пивом и обожрались раками...
Туманыч проснулся. За окном поезда проносились голые деревья, замерзшие лужи, запорошенные снегом станции... Постепенно стемнело. За окном стали проплывать огоньки окон высотных зданий, вент-шахты метро, ярко освещенные многоуровневые эстакады. Вот и Яуза проползла где-то внизу. А вот и знакомый до боли вокзал, все такой же обледенелый перрон. Троица выползла из вагона, поежилась на ледяном ветру, покосилась вдаль. Туда, где был рай. Настолько реальный и ощутимый, и настолько сказочный и эфемерный. Но мечтать на ветру было холодно и компания двинула к ступенькам в тоннель, ведущий на теплые подземные этажи вокзала и далее на станции родного московского метро...
ЗЫ: отдельное и огромное спасибо Sev_dig'у и всем диггерам г.Севастополь. Информацию по приснившимся мне объектам, а также по многим другим, можно найти на сайте севастопольских диггеров.
Прим.: в аудиозаписи (ниже) меня называют Сталкером (старый, давно смененный ник, на который все еще откликается ЖЖ -
Туманыч стоял на перроне и смотрел на уходящие вдаль ж/д пути. Вещи уже лежали в поезде, над которым возвышалось здание самого загруженного вокзала в Европе - Курского. Это место, серая холодная погода, завывающий ветер навевали старые воспоминания детства, тесно связанного с этим местом... Поезд тронулся, прервав грустные мысли. Туманыч зашел в ползущий вдоль перрона вагон и встал у окна. Вокзал остался позади, мимо проползла Яуза, потом проплыли какие-то угрюмые заводские здания, над которыми нависали многоуровневые эстакады Третьего кольца. Все быстрее и быстрее стали проноситься мимо припорошенные снегом станции. Постепенно темнело. От мерного перестука колес тянуло в сон. А впереди было полторы тысячи километров пути...
Крым казался раем. Яркое солнце, легкий теплый ветерок, температура около 20 градусов, зелень вокруг. По крайней мере, это относилось к части рая под названием Симферополь. Туманыч не мог поверить, что так бывает. И цены в местной райской валюте приятно поражали. В переводе на родные рубли троллейбус стоил 2.50, а топик (так в раю называют маршрутки) 5 рублей. Проведя беглый осмотр этой части рая, заглянув на обязательный рынок, проведав консульство, просто нагулявшись и выспавшись, ранним утром следующего дня Туманыч уже стоял на приземистой платформе вокзала. С некоторым опозданием, на бешеной скорости к платформе подлетел пассажирский состав. Из него вытекла гомонящая толпа и довольно быстро растворилась в пространстве. Туманыч, слегка поторговавшись с одним из проводников и добазарившись до общего знаменателя, равного цене электрички, занял одно из свободных купе. А в соседнем (как потом выяснилось) вагоне отсыпались после ночного бухалова Mad_max и Лось...
За спиной осталась еще сотня километров. Поезд плавно остановился. Дальше дороги нет. Это конечная станция рая - Севастополь. Через несколько минут Туманыч, Mad_max и Лось стояли в условленном месте и ждали. Еще спустя минуту к ним приблизилась группа товарищей в штатском. Подсознательное чутье подсказало - свои. И это были действительно они - севастопольские диггеры.
Далее все было как в сказке. Двое из встречающих и все трое гостей погрузились в диг-мобиль главного диггера этого уголка рая - Sev_dig'а и выехали на хату. Не вдаваясь в подробности, хата была замечательным местом, с большой комнатой для гостей, со всеми удобствами (Mad_max'у очень понравилась ванная - его оттуда выгнать было нереально), с замечательными хозяевами, которые сидя поутру во дворе в толстых свитерах поглядывали бааальшими глазами на Туманыча, который в одних джинсах, надетых только для приличия, выползал погреться в лучах утреннего солнца (по местным понятиям в раю была зима, но мы-то знаем, что в раю зимы не бывает). Ну и конечно к хате прилагались не менее замечательные собака и кот. Последний особенно понравился Mad_max'у. Он по вечерам пускал кота ночевать в комнату, а по утрам Лось, матюгаясь, выпускал орущего кота на свободу.
Следующим утром они решили не терять времени и рванули на первый объект - 35-ю батарею. Подъехав к дачному поселку, расположившемуся на краю скалы на высоте около 50м над морем, они переоделись и побрели к близлежащим холмам. Эти холмы и были входом в подземный лабиринт батареи.

Часть лабиринта была разрушена внутренним взрывом - батарею подорвали свои же после того, как кончился боезапас и стало ясно, что она достанется врагу. Это было еще во время Великой Отечественной войны. Неразрушенные части лабиринта соединялись между собой лазами между развороченными взрывом скальными глыбами - места с весьма низкой пролезабельностью и высокой обвалоопасностью. Из щелей между глыбами свисают корни, за которые очень хочется схватиться в процессе пролезания, но такое действие может повлечь за собой эффект сливного бачка, только вместо воды будут сотни тонн скальной породы.

По всему подземелью в изобилии разбросаны человеческие кости, остатки оружия и амуниции.

Попадаются и снаряды, которыми стреляли два 305мм-ых орудия батареи.

Но все, что могло быть разграблено, уже разграблено. Причем не только цветные металлы, но и черные. В раю это довольно ходовой товар. Разграбление было поставлено на столь широкую ногу, что срезали даже башни пунктов корректировки огня (которые в отличие от 305мм-ых орудий не были взорваны).

Судя по следам, их срезали двумя плазмотронами одновременно с двух сторон (орудийная сталь толщиной почти в ширину плеч). С точек установки орудий открывается такой прекрасный вид, что совершенно не верится, что в этом раю когда-то шла война.

Не менее красивый, но еще более оригинальный вид открывается, когда один из тоннелей вдруг обрывается открытым пространством.

Часть скалы обрушилась от взрыва, срезав тоннель. И теперь, для продолжения пути, надо преодолеть немалое расстояние по скале до другого среза тоннеля.

Часть этого пути проходит по отвесной стене примерно по середине вертикали скалы.

Чтобы проверить жесткость скал, об которые далеко внизу разбиваются волны, достаточно сделать одно неверное движение, ухватиться за расшатанный временем камень, попасть ногой мимо выемки.

Но вот скала преодолена и путь продолжается под землей. А впереди еще обратный путь той же дорогой. Но все закончилось благополучно и к вечеру троица гостей уже шарилась по городу, осматривая достопримечательности. В качестве последних были обнаружены две девчонки, одна из которых оказалась местной, а другая москвичкой. После совместной прогулки по местности девчонки идентифицировали троицу как прикалывающихся закоренелых хохлов и ретировались. Потом троица завалилась в магазин, где слегка попугала продавцов-аборигенов, после чего Mad_max затоварился новыми кроссовками взамен старым, приведенным в полную недееспособность Лосем в процессе пьянки в поезде. К слову - в процессе этой же пьянки чуть не залетела проводница вагона, но это уже другая история... Кроме магазина был обнаружен замечательный барчик, в котором троица питалась все дальнейшее время. Дорогу от барчика к хате искали в темноте с помощью замечательного буржуйского девайса - GPS называется. Постепенно, продираясь ночными огородами, дошли до точки пеленга. Поблуждав, пошатываясь, вокруг точки, наконец-то нашли искомую дверь. Далее веселье продолжилось в составе: диг-гости, диг-хозяева, хозяева хаты и еще просто друзья. Так сказать - теплый вечер, часть вторая. В процессе веселья выяснилось, что один из друзей работает на радио, которое как раз играло на заднем плане. Ес-сно по служебным каналам в момент был организован радио-привет,
переданный правда только Туманычу-Сталкеру и Mad_max'у, т.к. благодаря всеобщей веселости про Лося как-то забыли. Он довольно активно протестовал по этому поводу, но всем было так весело, что его слушали, но выходило все равно как-то без него. В итоге ему пришлось довольствоваться устным приветом. Но ему тоже было весело, так что вечер удался.
На следующий день заценили базу диггеров рая, посмотрели фотки, смылили домой и поехали на объект 825 - подводную базу подземных лодок. Вернее наоборот. Ну да неважно.

Объект грандиозный. К сожалению, как и везде, все распизжено, включая крышки люков, поэтому надо внимательно смотреть под ноги. Иначе можно изобразить Летучий голландец, пролетев некоторое расстояние и оказавшись в воде (в лучшем случае, или на бетоне с торчащей арматурой в худшем). Основная часть комплекса - огромный тоннель, дугой прорезающий скалу, и обоими концами выходящий в море.

Наполовину он затоплен, т.к. предназначен для захода в него подводных лодок. В его водах обитают целые косяки рыб и огромные стаи медуз, у которых вызвали большое любопытство лучи диггерских фонарей. Оба входа в тоннель перекрываются мощными подвижными плитами из стальных балок и бетона, в два метра толщиной
[* слева от меня торец этой выдвижной двери-стены].

Есть еще несколько небольших входов, перекрываемых нехилыми дверьми, сделанными по похожей технологии.


Поражают воображение хранилища диз-топлива. Уже при подходе к ним становится трудно дышать. Соляры там давно нет, но все ей просто пропитано. Самое маленькое из хранилищ, аварийное - зал с четырьмя баками, каждый метров 5 высотой и такой же в диаметре. Другое, дополнительное - два бака, сваренных судя по всему непосредственно внутри вырубленных в скале пустот, высотой метров по 15 и диаметром не менее 10. Ну а главная емкость - по размерам самый настоящий спортзал с невероятной акустикой, также вырубленный в скале и обделанный мощными стальными листами...

После топливных хранилищ свежий воздух, казалось, пах озоном, как после сильной грозы. В глазах бегали круги, звездочки, чертики и прочая дрянь. Но, не смотря на это, компания погрузилась в диг-мобиль и поехала смотреть следующий объект - Бочку смерти. На самом деле диггерским этот объект можно было назвать с натяжкой, но это компенсировалось труднодоступностью места и его невероятной красотой. По легенде в этом месте (а точнее прямо в бочке - защитной орудийной капсуле) расстреливали комиссаров, отчего и пошло название этого места. Но, однако ж, лучше найти свою смерть в таком прекрасном месте, чем на дне заброшенной шахты...

Обозрев окрестности, попив пивка и проинспектировав многочисленные шурфы черных следопытов, компания рванула в город. Далее шла стандартная программа изучения ночного ассортимента этого уголка рая. Потом продирание зигзагами сквозь густой туман по показаниям GPS'а, испуганная хозяйская собака, довольный кот и баиньки.
Утром диггеры направились в Шампаны. На месте их ждал подъем на скалы. Сотни полторы или две метров. Далее долгий и мучительный поиск в кустах шиповника хоть какой-нить щели в скалах. Когда-то, полторы сотни лет назад, Шампаны были горными выработками, потом складом шампанских вин. Потом огромным подземным оборонительным комплексом, на множестве этажей которого разместилось все необходимое, от военных заводов, до школ и детских садов. При взятии города немцами комплекс был самоуничтожен. Гигантские скалы весом в тысячи тонн были подняты к облакам одновременным взрывом ста ж/д вагонов боеприпасов. Потом вся эта масса обрушилась обратно, погребя под собой кашу из скальной породы, еще двухсот незаминированных вагонов снарядов и нескольких тысяч раненных, которых попросту некому было оттуда эвакуировать... Теперь это по сути сеть пещер, с очень узкими и опасными лазами, усеянная внутри ржавыми снарядами, минами, рассыпанным порохом и другими следами военной деятельности.

[* пролезая щель наощупь, изрядно потоптался по минометной мине, заряд и взрыватель на месте]

Но даже опытные проводники с трудом находили лазы, да и те в итоге далеко пройти не удалось. Оставшееся время вся диг-компания провела вместе, почтя своим вниманием наверное почти все еще непосещенные бары города. Как добирались до хаты, не помнил никто.
Следующий день компания посвятила беглому осмотру 19-й батареи (любопытный, но небольшой объект, из которого все вышли черные от сажи). Потом были древние развалины Херсонеса, среди которых был обнаружен люк с прямо-таки московско-метрошной буковкой М (теперь он благополучно живет в коллекции Agamixis'а). Затем маршрутка, в которую вся компания набилась с изрядным превышением допустимого количества, и которую в итоге шарахало из стороны в сторону от неприличных шуток и ржача (судя по реакции аборигенов, они такого еще никогда не видели, да и пивом в маршрутке их, видать, еще никто не поливал). И опять бары, прогулки, поиски дороги на хату. Сумерки застали всю компанию на вокзале. Проводница, запеленговав Лося, в момент растворилась в вагоне и лишь спустя некоторое время стала робко и пугливо оттуда выглядывать. В поезде выпили пива и поели раков. Потом еще выпили и поели. Потом еще. Потом баба-торговка принесла здоровое блюдо с раками и стала толкать его за 200. Mad_max давал за него 150. Она упиралась. Через сотню километров Mad_max разозлился и стал давать за блюдо 100. Баба обиделась. Еще через сотню километров препирательств Mad_max получил-таки это блюдо за эту 100. Туманыч взял еще пива. В итоге все просто упились пивом и обожрались раками...
Туманыч проснулся. За окном поезда проносились голые деревья, замерзшие лужи, запорошенные снегом станции... Постепенно стемнело. За окном стали проплывать огоньки окон высотных зданий, вент-шахты метро, ярко освещенные многоуровневые эстакады. Вот и Яуза проползла где-то внизу. А вот и знакомый до боли вокзал, все такой же обледенелый перрон. Троица выползла из вагона, поежилась на ледяном ветру, покосилась вдаль. Туда, где был рай. Настолько реальный и ощутимый, и настолько сказочный и эфемерный. Но мечтать на ветру было холодно и компания двинула к ступенькам в тоннель, ведущий на теплые подземные этажи вокзала и далее на станции родного московского метро...
ЗЫ: отдельное и огромное спасибо Sev_dig'у и всем диггерам г.Севастополь. Информацию по приснившимся мне объектам, а также по многим другим, можно найти на сайте севастопольских диггеров.